먼지 밀어내기: CONEXPO의 차세대 CTL
장비 제조업체는 사용하기 쉬운 소형 트랙 로더의 개간 전력 및 기술에 대한 높은 수요에 대응합니다.
CONEXPO-CON/AGG에서 출시된 모든 새로운 건설 중장비 제품 중에서 가장 인기 있는 제품 카테고리 중 하나는 컴팩트 트랙 로더(CTL)였습니다. 장비 제조업체는 기존 모델의 설계와 기술을 개선하고 업그레이드했으며 많은 업체가 완전히 새로운 기계를 선보였습니다. 최신 세대의 CTL을 만들려는 요구는 새로운 작업자가 사용하기 쉽고 토지 개간 건설 작업 현장에 충분히 강력한 장비에 대한 업계의 요구로 인해 촉발되었습니다. 지난 몇 년간과 마찬가지로 소형 장비는 현대 작업장의 다양한 요구를 충족하기 위해 다시 한 번 인기 있는 선택이 되었습니다.
John Deere의 솔루션 마케팅 관리자인 Luke Gribble은 "소형 트랙 로더가 작업 현장에서 수행할 수 있는 작업의 한계를 뛰어넘으려는 크고 작은 고객이 점점 더 많아지고 있습니다."라고 말했습니다. "그들은 묻고 있습니다. 더 많은 먼지를 밀어낼 수 있고, 더 정확하게 등급을 매길 수 있으며, 유압 장치를 훨씬 더 효율적이고 효과적으로 실행할 수 있고, 더 크고 복잡한 장치도 활용할 수 있는 솔루션이 필요합니다."
업계 전체에서 CTL 사용 및 구매가 증가하고 있습니다. 시장 조사 기관에서는 CTL 시장 수요가 향후 10년 동안 5~10% 증가할 것으로 예측합니다. Transparency Market Research에 따르면 장비 제조업체는 2031년까지 전 세계적으로 연평균 성장률(CAGR) 5.2%로 매출을 늘리기 위해 낮은 지면 압력과 작업 다용도로 알려진 CTL에 많은 개선을 적용하고 있습니다. 시장 조사 기관인 Fact.MR에 따르면 시장 규모는 2022년 약 32억 달러에 달했지만, 2032년에는 48억 달러로 CAGR 3.8% 성장할 것으로 예상됩니다. 한편, TechSci Research는 CTL 및 스키드 스티어 부문이 수요로 인해 2026년까지 CAGR 10%로 성장할 것으로 예측하며, CTL이 시장을 지배하고 있으며 장비의 광범위한 사용으로 인해 이러한 추세가 계속될 것이라고 밝혔습니다.
대부분의 건설 중장비 생산업체는 Equipment Today에 더 큰 CTL에 대한 수요가 증가하고 있다고 말했습니다. Associated Builders and Contractors에 따르면 업계에 546,000명의 직원이 부족한 상황에서 계약업체들은 새로운 운영자가 배우기 쉽기 때문에 CTL을 더 자주 선택하고 있습니다. 다목적 소형 장비를 통해 계약자는 더 적은 비용으로 더 많은 작업을 수행할 수 있습니다.
Deere는 CONEXPO에서 부하 감지 유압 장치를 갖춘 총 118마력 335 P-티어인 역대 최대 CTL을 선보였습니다. 335는 2024년 초에 출시될 예정이다.
"전통적으로 우리가 보는 바에 따르면 스키드 스티어와 CTL은 작동하기가 더 쉽습니다. 새로운 운전자가 현장에서 더 편안하게 사용할 수 있습니다."라고 그는 말했습니다. "다른 건설 장비만큼 작동하기가 어렵지 않습니다. 많은 고객이 보조 장비 대신 더 큰 작업에 CTL을 더 많이 활용하고 있다고 생각합니다. 그리고 더 많이 활용할 수 있습니다. 여러 대의 기계를 보유하는 대신 기계에 부착물을 부착하는 것입니다. 이는 해당 공간에서 우리가 보고 있는 또 다른 변화이며, 이것이 바로 우리가 부착물 성능에 중점을 두는 이유입니다."
CASE는 세계 최대 CTL인 16,000lb를 출시했습니다. 2021년 TV620B는 올해 CONEXPO에서 다양한 CTL 크기를 선보이며 1,000lbs의 작동 용량을 갖춘 TL100 미니 트랙 로더를 선보였습니다. CASE에서는 중대형 프레임 CTL이 많은 주목을 받고 있습니다. CASE Construction Equipment의 제품 관리자인 Jeff Jacobsmeyer는 더 큰 CTL이 인기를 얻는 이유 중 하나는 "멋진" 요소라고 말했습니다.
"우리 모두는 자기 통제력이 있다고 생각하고 싶어하지만 인생의 다른 많은 것들과 마찬가지로 가장 크고 가장 나쁜 도구를 보고 그것을 원합니다."라고 그는 말했습니다. "따라서 더 많은 마력이 필요하지 않을 수도 있고, 무게가 16,000lbs가 넘는 CTL이 필요하지 않을 수도 있고, 보조 유압 동력이 모두 필요하지 않을 수도 있지만 분명히 원할 수도 있습니다. 계약업체들은 더 크고 더 강력한 장비를 찾고 있습니다."