23YM 혼다 XL750 트랜스알프

Jul 17, 2023

시내 또는 전 세계에서 Honda의 새로운 XL750 Transalp는 도로가 이끄는 곳 어디든 여행하려는 새로운 세대의 라이더를 위해 상징적인 원본에서 모험을 이어갑니다. 8밸브 병렬 트윈 실린더 엔진은 67.5kW 및 75Nm을 제공합니다. Throttle By Wire(TBW)는 4가지 기본 라이딩 모드와 사용자 옵션, 휠리 제어 기능이 통합된 5단계 Honda Selectable Torque Control(HSTC), 3단계 엔진 제동 및 출력을 제공합니다. 강철 프레임은 전체 Showa 서스펜션을 착용합니다. 43mm SFF-CATM USD 포크와 Pro-Link를 통해 작동하는 후방 충격 장치입니다. 듀얼 2피스톤 캘리퍼는 앞쪽을 강하게 물고 21/18인치 휠은 튜브형 타이어를 착용합니다. 프리미엄 사양에는 전체 LED 조명, 자동 표시 취소 및 비상 정지 신호(ESS) 기술을 갖춘 5인치 컬러 TFT 계기판 디스플레이가 포함됩니다.

내용물:

소개모델 개요주요 특징부속품

1. 소개

1986년에 583cc V-Twin 엔진으로 출시된 오리지널 Transalp는 일종의 전설입니다. 그리고 그 만듦새의 순수한 품질과 시대를 초월한 디자인에 대한 증거로서 오늘날에도 여전히 많은 자동차를 도로에서 볼 수 있습니다.

그 당시에는 장거리 서스펜션과 가벼운 오프로드 다이내믹 덕분에 더 거친 지면에 대처할 수 있는 부드럽고 편안한 만능 크로스오버에 초점이 맞춰졌습니다. 2000년까지 엔진은 647cc로 성장했으며, 2008년 마지막 버전에서는 680cc, 연료 분사 및 214kg의 연석 중량을 갖추었습니다.

Transalp가 처음으로 바퀴를 돌린 이후 Adventure 부문은 크게 확장되었습니다. Honda는 뛰어난 포켓 모험가인 CB500X와 이중 목적의 초강력 CRF1100L Africa Twin 어드벤처 플래그십 및 장거리 대륙 횡단 형제인 Africa Twin Adventure Sports를 보유하고 있습니다. 이는 Honda 제품군의 중간 용량 부문에 다양한 모험적 열망을 가진 고객을 유치할 수 있는 공간이 있음을 의미합니다.

이것이 바로 새로운 XL750 Transalp가 제작된 목적이며, 이로써 모험 여행의 전설이 다시 태어났습니다.

XL750 Transalp는 원본에서 영감을 얻었으며 장거리 여행은 물론 도시의 절단 및 추력, 그리고 그 사이의 모든 지점에 적합합니다. 알파인 패스를 가르거나 거친 트랙에서 먼지를 걷어차는 것이 집에서 가능합니다. 그리고 이는 고성능 엔진, 완전히 새로운 디자인, 현대 라이더가 요구하는 최고의 장비 수준을 공식에 ​​추가합니다.

간단히 말해서 XL750 Transalp는 뛰어난 만능 제품이며 단 하나의 질문에 답할 수 없습니다. 얼마나 멀리 가고 싶나요?

Masatoshi Sato, 일본 Honda R&D Transalp 대규모 프로젝트 리더:

"새로운 Transalp를 통해 우리는 첫 번째 모델을 그토록 훌륭하게 만든 이유를 열심히 살펴보았고 도시의 민첩성, 장거리, 온로드 투어링의 편안함 및 오프로드 능력 사이에서 올바른 균형을 맞추고 싶었습니다. 우리가 있는 곳에 도달하면서 우리는 이러한 모든 측면을 '360도' 방식으로 고려하여 모든 경험 수준의 라이더에게 Honda 제품군의 새로운 옵션을 제공하는 자전거를 만들었습니다. 이 디자인은 현대적인 키로 클래식 Transalp의 존재감을 되살리며, 새 엔진은 믿을 수 없을 정도로 강력합니다. 다목적이며 자전거는 매력적이고 길고 풍부한 사양 목록을 가지고 있습니다. 시내에서든 전 세계에서든 – 우리 Transalp는 준비되어 있습니다!"

2. 모델 개요

Transalp의 디자인은 도로에서 훌륭하게 작동하는 패키지로 모험 여행에 대한 틀림없는 느낌을 투영합니다. 긴 다리 자세는 모험적인 의도를 강력하게 표현하는 반면, 페어링과 스크린은 함께 작동하여 부피 없이 바람 보호 기능을 제공합니다. 전체적인 모습은 깔끔하고 심플하며 깔끔합니다.

엔진은 Honda의 뛰어난 엔지니어링 능력을 작은 공간에 담아 전체 회전수 범위에 걸쳐 강력한 반응을 제공합니다. 이는 솔로 또는 투업 투어에 꼭 필요한 것입니다. 완전히 새로운 755cc 병렬 트윈 실린더 장치(새로운 CB750 Hornet과 공유)는 67.5kW의 최고 출력과 회전수 범위 전체에 걸쳐 최대 75Nm의 강력한 토크를 생성합니다. Throttle By Wire(TBW) 시스템의 세련된 설정은 엔진 특성을 투어링과 편안함에 맞춰줍니다.