2024 Kawasaki KLX300R 가이드 • 전체 오토바이

Nov 27, 2023

2024년 가와사키 KLX300R을 소개합니다…

KLX300R 오프로드 오토바이는 주말 놀이 자전거와 완전한 오프로드 경쟁 모델 사이의 격차를 해소합니다. KLX 라인업의 주력 제품인 KLX300R은 엔진과 섀시 성능의 장점을 결합하여 궁극의 가볍고 재미있는 오프로드 장비를 만듭니다. 강력한 292cc 연료 분사식 수냉식 4행정 엔진은 전기 스타터와 키리스 점화 장치를 갖추고 있습니다. 사용자 친화적인 부드러운 변속 6단 변속기와 수동 클러치를 갖추고 있습니다. KLX300R에는 21인치 전면 및 18인치 후면을 사용하는 풀사이즈 오프로드 휠과 타이어, 최적의 지상고를 위한 장거리 서스펜션이 장착되어 있습니다.

KLX300R은 최고의 고성능 오프로드 트레일 자전거로 주말 플레이 자전거와 완전한 경주용 KX 경기용 자전거 사이의 격차를 해소합니다. KLX 라인업의 리더인 KLX300R은 엔진과 섀시 성능의 장점을 결합하여 오프로드 스릴을 위한 최고의 트레일 자전거를 만듭니다. 가족의 모든 라이더가 나가서 트레일을 공격할 수 있도록 KLX 라인업에 저렴하고 유능하며 내구성이 뛰어난 오토바이가 있는지 확인하는 데 도움이 되는 가볍고 재미있는 오프로드 장비입니다.

나가서 놀아보세요

Kawasaki KLX 오프로드 라인업은 초보자와 숙련된 라이더 모두에게 즐거움을 선사하며, 타기 쉬운 특성, 트레일에서의 놀라운 기능 및 낮은 유지 관리 필요성으로 인해 큰 인기를 얻고 있습니다. 2024년에 Kawasaki는 다양한 라이더에 맞게 제작된 KLX300R, KLX230R, KLX140R, KLX140R L, KLX140R F, KLX110R 및 KLX110R L 모델의 복귀를 환영하며 2024년의 새로운 기능은 Battle의 흥미롭고 새로운 색상 옵션입니다. 기존의 라임 그린에 그레이를 더해.

KLX300R 모터사이클은 오프로드 스릴을 위한 최고의 고성능 트레일 자전거로 주말 놀이용 자전거와 풀 경주용 자전거 사이를 연결합니다. KLX 라인업의 리더인 KLX300R은 엔진과 섀시 성능의 장점을 결합하여 궁극의 가볍고 재미있는 오프로드 장비를 만듭니다.

강력한 엔진 ULTIMATE TRAIL BIKE 선명한 반응성, 빠른 회전력, 강력한 로우엔드 토크를 제공하는 연료 분사식 292cc 수냉식 4행정 엔진으로 진정한 오프로드의 즐거움이 시작됩니다. KLX300R 트레일 자전거는 힘든 트레일 라이딩의 혹독함을 견딜 수 있도록 설계된 엔진으로 견고하게 제작되었습니다.

스타일보다 더 민첩한 섀시 프레임과 차체의 슬림한 디자인은 라이더가 자전거를 잡는 데 도움이 되어 제어력이 향상되고, KX에서 영감을 받은 시트 디자인은 오프로드 라이딩 시 뛰어난 움직임의 자유를 제공합니다.

LIGHTWEIGHT PLATFORMA 경량 주변 프레임은 속도 안정성을 위해 최적화된 강성을 제공하는 동시에 짧은 휠베이스는 민첩한 핸들링을 용이하게 합니다. 높은 지상고를 통해 라이더는 기술적인 지형 기능을 보다 쉽게 ​​통과할 수 있어 자신감 있는 트레일 라이딩을 즐길 수 있습니다.

SOAK UP THE TRAILA 43mm 도립형 프론트 포크는 거친 지형에서도 안정성과 제어력을 높여줍니다. 포크 설정은 더 넓은 스트로크 범위에서 댐핑이 작동할 수 있도록 낮은 스프링 비율을 사용하여 긴 이동 거리를 활용합니다.

어떤 트레일이든 타세요 KLX300R 트레일 자전거는 진지한 플레이를 위해 제작되었으며 공격적인 오프로드 라이딩의 혹독함을 자신있게 처리할 수 있는 장거리 서스펜션이 장착되어 있습니다.

더 큰 바퀴. 더 큰 재미. 전면 21인치, 후면 18인치의 대구경 휠은 트레일 장애물을 효율적으로 극복하여 트레일 라이딩 성능에 크게 기여합니다.

자신감 있는 제어풀사이즈 휠과 강력한 디스크 브레이크를 갖춘 KLX300R 트레일 자전거는 험난한 오프로드 지형에도 적합합니다.

엔진소형 액체 냉각식 엔진• 펜트루프 연소실이 있는 플랫 탑 피스톤은 11.1:1의 압축비로 출력을 향상시킵니다.• 경량 피스톤, 피스톤 핀 및 커넥팅 로드는 과도한 진동 없이 동력을 생성할 수 있습니다.• 피스톤 스커트는 엔진과의 접촉을 최소화하도록 설계되었습니다. 실린더 벽과 넓은 커넥팅 로드 빅엔드 베어링으로 ​​내구성이 향상됩니다.• Kawasaki KX 모토크로스 장비에 사용되는 것과 유사한 듀얼 고용량 라디에이터가 탁월한 냉각 효율성을 제공합니다. 슬림한 라디에이터는 KX250과 동일하게 촘촘하게 채워진 코어와 핀 디자인을 갖추고 있습니다.